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介紹下汽輪機和燃氣輪機
- 2019-07-23-

  汽輪機和燃氣輪機是兩種最常見的熱力渦輪機。它們的工作原理相似,在人類工業生產和社會生活中發揮著重要作用。然而,它們在實際應用中有許多相似之處。

 

  1.汽輪機是一種旋轉動力機器,也稱為蒸汽輪機,它把蒸汽能轉化為機械能。它們主要用作發電的原動力。它們還可以直接驅動各種泵、風扇、壓縮機和船用螺旋槳。它們還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽來滿足生產和生活的供熱需要。燃氣輪機是以連續氣體為工質,帶動葉輪高速旋轉,將燃料能量轉化為有用的內燃機的一種旋轉葉輪熱機。

  2.汽輪機有大量的輔助機械和設備,如泵、風扇、冷凝器、真空設備和復雜的管道系統。各種輔助設備占用空間較大,質量較高。與汽輪機相比,燃氣輪機具有結構簡單、空間小、部件質量低等優點。船用機械。在輸出功率相近的前提下,燃氣輪機機組的質量約為汽輪機組的1/3,柴油機機組的1/5-1/2。內流部分結構簡單,一般沒有中間萃取和調節階段。另外,燃氣輪機的進排氣裝置體積大,往往占用相當大的空間。

  3.燃氣輪機中的氣體是天然氣(燃氣輪機的介質),因此燃氣輪機通過燃燒室中的天然氣燃燒膨脹(或噴嘴)驅動旋轉,而蒸汽輪機則驅動旋轉。

  4.燃氣輪機葉片的材料要求很高。一般情況下,它們的表面需要噴涂合金,而汽輪機葉片的材料通常是馬氏體不銹鋼,如2Cr13等。燃氣輪機葉片的負荷是在1000-600燃燒煙氣下,而蒸汽輪機葉片的負荷是在200度水蒸氣下,So汽輪機輸出功率大,即轉子扭矩大,即葉片受力大;

  5.大多數燃氣輪機采用簡單的循環方案。壓縮機從外部大氣環境中吸入空氣,并通過軸流壓縮機逐步壓縮,從而相應地提高空氣溫度。壓縮空氣經噴射燃料壓縮進入燃燒室,通過燃燒產生高溫高壓氣體,然后進入燃燒室。渦輪中的膨脹工作驅動壓縮機和外部負載轉子一起高速旋轉。氣體或液體燃料的化學能轉化為機械能,并輸出電能。從渦輪排出的廢氣排放到大氣中進行自然放熱。這樣,燃氣輪機將燃料的化學能轉化為熱能,部分熱能轉化為機械能。通常在燃氣輪機中,壓縮機是由燃氣輪機的膨脹功驅動的,膨脹功是燃氣輪機的負荷。在一個簡單的循環中,大約1/2到2/3的渦輪機械功用于驅動壓縮機,而大約1/3的機械功用于驅動發電機。當啟動燃氣輪機時,首先需要外部電源。一般來說,起動發動機驅動壓縮機。在燃氣輪機的機械功率大于壓縮機消耗的機械功率之前,釋放外部啟動機,燃氣輪機可以獨立工作。

  6.為了提高效率,大型燃氣輪機配備了一流的同軸蒸汽輪機,通過回收余熱產生蒸汽,驅動其旋轉,提高機組效率。這是因為燃氣輪機由壓縮機、燃燒室和渦輪組成,它們結構復雜,初始溫度高,氣體體積小,有效焓降小,因此需要功率。小,但汽輪機內的蒸汽流量是連續的、高速的,且單位面積的流量大,所以能發出較大的功率。


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