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汽輪機的工作原理以及組成
- 2021-06-07-

汽輪機是把蒸汽作為工質,通過主汽閥和調氣閥蒸汽依次高速通過靜葉柵(片)和動葉柵,而膨脹做功推動汽輪機轉子旋轉,將蒸汽的熱能轉化為機械能的原動機。(噴嘴實現第一次能量轉換,動葉片實現第二次能量轉換)


汽輪機的分類

?凝汽器式汽輪機


?抽凝式汽輪機


?背壓式汽輪機



汽輪機的組成

汽輪機的組成可以分為轉動部分、固定部分、回熱加熱系統(包括抽氣、給水、凝結水及輸水系統等)和調節保護系統、油系統。


1、轉動部分包括:

主軸、葉輪、軸封套和安裝在葉輪上的動葉片


2、固定部分包括:

氣缸、隔板、噴嘴、靜葉片、氣封和軸封


3、控制保護系統:

超速保護、速關組件、速關閥、調節汽閥、蓄能器、錯油門油動機


汽輪機的凝汽系統

汽輪機凝汽系統的工藝作用:

1、給汽輪機蒸汽排出口建立并保持高度的真空;

理論上講,蒸汽焓降越大,蒸汽輸出的機械功就越大。那么,提高蒸汽焓降的方法有兩種:

1)提高驅動蒸汽的壓力

2)降低蒸汽的排氣壓力

2、回收“乏汽”的凝液。


凝汽器系統的組成和工作原理

組成:

1、凝汽器:冷卻“乏汽”使其迅速冷卻凝結為水,并形成真空。

2、循環冷卻水泵:給凝汽器提供冷卻水。

3、凝結水泵:泵送回收蒸汽凝液。

4、主抽氣器:抽出凝汽器中未凝結的蒸汽和夾帶空氣,提高真空度;汽輪機開車前期建立真空。


工作原理:

汽輪機“乏汽”進入凝汽器中,被循環水冷卻。蒸汽放出大量的氣化潛熱,而凝結成水,體積和壓力急劇縮小,從而形成真空。

1公斤壓力下,蒸汽凝結成水體積可以縮小1725倍。


主要控制點

1、凝汽器的溫度

2、系統的氣密


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