汽輪機是把蒸汽作為工質，通過主汽閥和調氣閥蒸汽依次高速通過靜葉柵（片）和動葉柵，而膨脹做功推動汽輪機轉子旋轉，將蒸汽的熱能轉化為機械能的原動機。（噴嘴實現第一次能量轉換，動葉片實現第二次能量轉換）

汽輪機的分類

?凝汽器式汽輪機

?抽凝式汽輪機

?背壓式汽輪機

汽輪機的組成

汽輪機的組成可以分為轉動部分、固定部分、回熱加熱系統（包括抽氣、給水、凝結水及輸水系統等）和調節保護系統、油系統。

1、轉動部分包括：

主軸、葉輪、軸封套和安裝在葉輪上的動葉片

2、固定部分包括：

氣缸、隔板、噴嘴、靜葉片、氣封和軸封

3、控制保護系統：

超速保護、速關組件、速關閥、調節汽閥、蓄能器、錯油門油動機

汽輪機的凝汽系統

汽輪機凝汽系統的工藝作用：

1、給汽輪機蒸汽排出口建立并保持高度的真空；

理論上講，蒸汽焓降越大，蒸汽輸出的機械功就越大。那么，提高蒸汽焓降的方法有兩種：

1）提高驅動蒸汽的壓力

2）降低蒸汽的排氣壓力

2、回收“乏汽”的凝液。

凝汽器系統的組成和工作原理

組成：

1、凝汽器：冷卻“乏汽”使其迅速冷卻凝結為水，并形成真空。

2、循環冷卻水泵：給凝汽器提供冷卻水。

3、凝結水泵：泵送回收蒸汽凝液。

4、主抽氣器：抽出凝汽器中未凝結的蒸汽和夾帶空氣，提高真空度；汽輪機開車前期建立真空。

工作原理：

汽輪機“乏汽”進入凝汽器中，被循環水冷卻。蒸汽放出大量的氣化潛熱，而凝結成水，體積和壓力急劇縮小，從而形成真空。

1公斤壓力下，蒸汽凝結成水體積可以縮小1725倍。

主要控制點

1、凝汽器的溫度

2、系統的氣密